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Actualidad

22/12/2015

La importancia de las ballestas de los vehículos

La importancia de las ballestas de los vehículos

Como taller de coches en Villa de Vallecas de referencia, queremos aprovechar esta entrada del blog para hablare de uno de los componentes de la suspensión de los vehículos: la ballesta.

El sistema de suspensión está formado por un elemento flexible o elástico (muelle de ballesta o helicoidal, barra de torsión, muelle de goma, gas o aire) y por el amortiguador, que se encarga de neutralizar las oscilaciones de la masa suspendida producidas por el elemento flexible al adaptarse a las irregularidades del terreno.

En aquellas suspensiones simples, se usan como elementos de unión unos resortes de acero elástico con forma de ballesta, muelle helicoidal y barras de torsión.

En nuestro taller de coches en Villa de Vallecas, queremos informarte de que todos estos elementos tienen muy buenas propiedades elásticas pero muy poca capacidad de absorción de energía mecánica. Por lo tanto, no pueden ser instalados únicamente en la suspensión. Es necesario el montaje de un componente que frene las oscilaciones causadas en su deformación. Por ello, los resortes se colocan siempre con un amortiguador de doble efecto.

Las ballestas, por su parte, están formadas por un conjunto de hojas o láminas de acero especial para muelles, unidas con unas abrazaderas que permiten el deslizamiento entre las hojas cuando se deforman como consecuencia del peso que aguantan.

Desde Auto-Estauto, S.L., también queremos que sepas que la hoja superior de la ballesta va curvada en sus extremos formando unos ojos en los que se colocan unos casquillos de bronce con la finalidad de acoplarlos al soporte del bastidor mediante unos pernos o bulones.