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Actualidad

08/08/2017

Las cabinas de pintura

Las cabinas de pintura

Cuando llevas a reparar tu vehículo a algún taller de chapa y pintura de Vallecas, lo común es que tengan disponibles los recambios originales o buscar unos similares, intentando que se adapten a las necesidades de tu turismo.

En un taller de chapa y pintura en Vallecas se prepara tu coche para que no tenga problemas en pasar la ITV. Los arreglos que no requieran muchas complicaciones se suelen resolver rápido para que puedas tener tu automóvil lo antes posible.

Es aconsejable tener una cabina de pintura para la pintura de los coches, pues aporta calidad al trabajo que se realiza. Además, retiene las partículas contaminantes y favorece desde el punto de vista del medio ambiente. También es más cómodo para el operario, pues tendrá la posibilidad de trabajar en condiciones más controladas.

En caso de que se tratase de un horno de secado, donde se llegan a temperaturas de entre 60 y 80 ºC, reducirá bastante los tiempos. De esta forma se facilita la espera del conductor y se puede optar a realizar más reformas.

Antes de que el coche pase por la cabina, se intentan eliminar las partículas de polvo mediante filtros. Así, la suciedad no quedará pegada a la pintura.

Normalmente, se pinta en un recinto totalmente cerrado y por donde solo circula aire caliente a una velocidad controlada. Se compone de un grupo generador que contiene el quemador donde sale dicho aire, los filtros y los controladores electrónicos.

Existen diferentes tamaños en función de las posibilidades del taller y del presupuesto del que se disponga. Para el funcionamiento del generador podrás escoger entre gas natural, gasóleo o gas natural en vena de aire. En el secado se puede optar por el aire convencional o por infrarrojo.

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